港珠澳橋設消防局

【明報專訊】配合本港大型基建陸續落成，消防處將增加設施應付緊急救援需求。消防處長陳楚鑫昨日指出，啟德郵輪碼頭今年即將啟用，該處位於九龍灣一所附有救護設施的消防局將於6月落成，相信現有滅火輪的水炮射程達70米，有能力應對海上災難救援。另外，處方明年會在港珠澳大橋人工島上設置消防局，將添置水車、具滅火及救護功能的電單車等裝備，料於2016年竣工。


去年火警召喚 按年增一成

消防處昨舉行周年工作回顧，去年的火警召喚及特別召喚分別有37,638宗30,191宗，分別較前年增加一成。不過，火警召喚中有七成半、即28,461宗屬警鐘誤鳴，較2011年增19.1%（見表）。消防解釋因去年濕度較高，可能影響部分自動通報火警系統。


展望新一年滅火救護工作，消防處留意到啟德郵輪碼頭首個泊位於6月啟用，附近商住項目相繼落成，現正在九龍灣祥業街增建一所附有救護設施的消防局，但未有計劃在局內增設潛水隊，只會在內部每年額外培訓約20名潛水員，以便日後每艘滅火輪都有潛水員候命。


另外，港珠澳大橋的消防局也將在2016年竣工，處方會繼續與內地及澳門商討有關救援區域等劃分，在考慮到全橋的長度（接近50公里），該處將引入水車、消防滅火電單車及救護電單車，以增強大橋上緊急救援能力，而消防電單車更可應付車輛的小型火警。處方另擬用約3400萬元，購置兩部陸軌兩用車，以助應付廣深港高鐵建成後的救援服務。


每周51工時 3月試行

另外，消防處表示消防員的每周工時將由54減至51小時，處方會將一級火警的22名人手減至20人，但出動消防車及救護車的數目不變，若接到兩個或以上召喚，亦會多派一輛消防車，而有關的「新51工時」方案已呈交政府。據悉，新方案料在3月中試行，期望可在少於3年內再研究減工時至每周48小時。


申訴專員早前批評緊急病人非送最近醫院的做法，助理處長（救護）楊世謙回應指出，同意公署提出的改善方案，會先把呼吸、脈搏停頓者送往最近醫院，並正修訂工作程序指引，及與醫管局磋商納入心臟病、心律不正等患者，料於今年內可實行。