【明報專訊】廣東省內物流及高速公路相關服務提供商南粵物流(3399)進行業務重組,收購省汽運集團,並積極拓展服務區業務,主席劉偉表示,公司要建設成廣東省內「運輸、物流的唯一平台」。
上半年南粵物流總營業額為19億元(人民幣.下同),純利約3000萬元。劉偉表示,南粵物流除了材料物流和高速公路服務區兩大主營業務,還有智能交通、立交收費等其他業務,「業務範圍太廣,有人甚至搞不懂我們是什麽公司。」
過往業務太廣 外界難明
他指出,為了讓資源更集中投放在主營業務,9月份南粵物流與其母公司廣東省交通集團簽訂資產置換協議,斥資4.5億元收購交通集團旗下的廣東省汽車運輸集團,並向交通集團出售其國際貿易和智能交通業務。
省汽運集團主要經營廣東省內和跨省的旅客運輸業務,在廣東擁有39個汽車站和700多條線路,上半年營業額為9.7億元,股東應佔溢利為2646萬元。根據中國道路運輸百強誠信企業名單,2012年和2011年其均被評為全國第2位、廣東省第1位。
除了資產置換,劉偉表示南粵物流還通過改善高速公路服務區設施,以整合綜合物流服務及提高毛利率水平。服務區營業額佔總體的13%,但毛利率達23%,遠高於整體毛利率12%。南粵物流上半年新獲得5對服務區經營權,使服務區總數達62對,並新簽了6大高速路段的廣告經營合同。
料成本較行業平均低10%
劉偉稱,「內地物流企業存在弱小散的特點,若對汽運公司、服務區等運輸物流鏈上的元素進行統一管理,預計總成本將較業內平均水平低10%。」
南粵物流另一主營業務材料物流上半年貢獻逾6成營業額,但總額仍按年下降1成,毛利率僅4%。劉偉表示,由於經濟表現不佳,公路工程建設進度放緩,近幾年材料物流的表現一直下滑。不過他預計十八大之後投資拉動力更大,提振業務水平。
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