郵輪碼頭公園 啟德橋直達九龍灣

【明報專訊】啟德郵輪碼頭大樓明年中啟用，大樓頂層佔地2.3萬平方米的郵輪碼頭公園亦同時向公眾開放，讓港人及郵輪旅客得以360度欣賞維港景觀。旅遊事務署及建築署昨向九龍城區議會介紹公園設計及配套措施，公園將以綠化為主軸，並利用貫通市區與跑道的「啟德橋」及海濱走廊，讓市民和遊客得以方便地往返九龍灣市區與碼頭大樓。


綠化為主 拒大建遊樂設施

根據建築署與承建商展示的設計方案，郵輪碼頭公園將分為山、城、水3個主區，分別提供植物園林、休憩、活動草坪及觀景平台等設施，有關的園林建設明年初展開。有區議員質疑，公園只有花草樹木，與其他休憩公園無分別，難以吸引外地旅客駐足觀賞，建議加入富香港特色或與航空發展有關的遊樂設施。但建築署高級工程策劃經理周蕙芬表示，碼頭公園項目早在研究初期就訂明以「靜態公園」模式設計，以綠化為主，不會建太多遊樂設施。至於有關舊機場歷史的展覽、文娛表演場地及藝墟等，亦將設於發展區內另外兩公園「都市公園」和「跑道公園」，而非碼頭公園的作用。


公專聯倡南遷體育場館建屋

另外，針對外界指有必要增加啟德發展區的住宅供應，發展局正研究，公共專業聯盟與本土研究社、和聲關注組提出的「人文啟德」規劃方案，建議南遷體育城副場館，以騰出空地增建18幢公營房屋，為3.2萬人提供居所。公共專業聯盟政策召集人黎廣德表示，下周約見發展局常任秘書長韋志成提出建議，並於稍後向城規會申請更改土地用途，強調方案沒涉及重大改動，不會影響啟德發展的時間表。


臨時水上活動委員會亦建議，在啟德跑道與市區之間的水域，連同岸邊即九龍灣國際展貿中心對開一幅土地，興建一座綜合水上活動中心，提供獨木舟存倉、船庫等，以舉辦划艇、激流獨木舟及龍舟競渡活動等，建議已獲海濱事務委員會同意，並提交地政總署審批。