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【明報專訊】同樣捲入騙取房津醜聞的路政署助理署長曾景文,下場較麥齊光更黯淡。有熟悉公務員紀律程序人士指出,原本還有兩年多退休的曾景文被廉署拘捕後,一旦罪成,將失去逾600萬元退休金及退休後每月約3.8萬元的長俸。
約58歲的曾景文,於1981年加入運輸署任工程師,一直在運輸署工作,兩年前由運輸署助理署長(技術服務)一職,調任路政署助理署長,屬首長級第二級官員,月薪約13萬元。過往他曾向傳媒介紹運輸署推出的網上駕駛路線搜尋服務。
公務員局另有紀律調查
有熟悉公務員紀律程序人士指出,在任期間被司法機構拘捕或被起訴的公務員,除面對法院審判,公務員事務局內部的紀律委員會亦會作調查,依據法庭的判辭交由敍用委員會決定是否繼續錄用。曾景文被捕後若獲准保釋,仍可繼續留任路政署助理署長一職,但一般而言,他都會被要求放假,由署方安排其他公務員暫代理其工作。路政署發言人表示,不評論個別個案。對於曾景文目前是否休假或停職,公務員事務局表示不評論個別個案。
約58歲的曾景文,於1981年加入運輸署任工程師,一直在運輸署工作,兩年前由運輸署助理署長(技術服務)一職,調任路政署助理署長,屬首長級第二級官員,月薪約13萬元。過往他曾向傳媒介紹運輸署推出的網上駕駛路線搜尋服務。
公務員局另有紀律調查
有熟悉公務員紀律程序人士指出,在任期間被司法機構拘捕或被起訴的公務員,除面對法院審判,公務員事務局內部的紀律委員會亦會作調查,依據法庭的判辭交由敍用委員會決定是否繼續錄用。曾景文被捕後若獲准保釋,仍可繼續留任路政署助理署長一職,但一般而言,他都會被要求放假,由署方安排其他公務員暫代理其工作。路政署發言人表示,不評論個別個案。對於曾景文目前是否休假或停職,公務員事務局表示不評論個別個案。
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