油價短線回穩 中海油可吸

【明報專訊】歐債危機有新突破，刺激國際油價（紐約期油）上周五大漲逾9%，重返每桶80美元樓上。鑑於上述新突破的確有助防止歐債危機暫時進一步惡化，有利風險胃納回漲，故油價短線可望回穩，換言之，無論是短炒還是長揸，現時都可以開始考慮吸納中海油（0883）。


歐盟達成協議 意西「爆煲」風險降

上述新突破是指歐盟剛剛達成的兩項協議，協議內容筆者在此不再多述，總之，西班牙為最大贏家，其10年期國債的孳息率由上周四的6.9厘，大幅度回落至昨日的6.15厘，而意大利同年期國債的孳息率亦跟隨回落至6 厘以下，反映兩者的「爆煲」風險已經大大下降。


不過，筆者想指出一點，就是上述新突破短期內還是無助挽回歐元區經濟向下的頹勢。事實上，歐元區以及區內龍頭德國，昨日公布的6月份製造業採購經理指數終值，便仍然位於50榮衰分界線以下，加上中國前日公布的6月份製造業採購經理指數亦進一步下滑至50.2，離衰退只有一步之遙，故環球經濟增長放緩的陰霾短線會繼續籠罩市場，為油價設上限，換言之，短炒中海油者要看時機跳船。


然而，筆者亦想指出一點，中海油的基本因素其實不俗，長揸的收成值得期待。集團首季獲得5項新發現、5口油井成功評價，其中較重要的有位於渤海區域的蓬萊9-1（成功評價）以及旅大21-2（新發現），前者測試日產量達700桶，屬近年最大發現，後者測試日產量亦達608桶，兩者未來可望為集團業務提供一定貢獻。


漏油氣田若復產 將成股價催化劑

不過，遠水不能救近火，故中海油中短線的催化劑，會是去年受漏油事件拖累而停產的蓬萊19-3，能否盡快復產。蓬萊19-3為全國最大海上油氣田，產油量佔渤海區域五分之一，因此，蓬萊19-3的復產，對中海油能否達成今年3.3億至3.4億桶的產油目標有舉足輕重的影響。


明報記者 崔競文