樂桃廉航：冀今年開通內地航線

【明報專訊】上世紀70年代起源於美國的廉價航空模式，近年來在亞洲漸漸興起。今年3月才舉行國內首航的日本首家廉價航空公司樂桃航空（Peach Aviation）行政總裁井上慎一昨日在香港表示，在已確定的香港、台北航線以外，通往北京、上海、杭州等中國內地城市的樂桃中程航線，均有機會在年內推出。


港飛大阪航線7月2日首航

井上慎一表示，在本土以外，樂桃未來將繼續專注於4小時以內的中短程航線。其中，其香港-大阪航線將於7月2日首航，其後每日出發，單程票價從888元起，屆時，香港將成為樂桃在首爾之後的第二個國際目的地。「我們會根據市場情况採用靈活的定價方法，同時嚴格控制成本，以保持市場競爭力。」井上慎一預測，香港-大阪航線開通後的運載率將在70%至75%之間。今年3月，樂桃平均載客率為83%，航班準時率為86%。


上月客貨業務均失色

另一方面，國泰（0293）昨日公布5月份的營運數據，包括港龍航空在內，5月載客量有約235.8萬人次，按年增加6.8%，無論客量及增幅都比4月份少，也是今年以來第二低位，僅比2月稍優。貨運亦繼續保持跌勢，5月載貨量約12.3萬噸，按年跌10.6%。國泰數據未見太大起色，大摩昨日更出報告指其中長期業務都有重大挑戰，貨運業務面對考驗，給予「減持」評級，目標價9.9元。


此外，國泰5月份的乘客運載率及貨物運載率分別只有78.5%及62.3%，前者按年微升0.2個百分點，後者減少5.9個百分點，而且同樣遜於4月的83.1%及63.3%。國泰航空貨運營業及市務總經理韋靖稱，本港及內地等主要市場出口需求在5月份仍然疲弱，以歐洲為主的長途航線進口需求下降。