內地加快基建 建材水泥股可吸

【明報專訊】國家發改委日前批准了多個城市的機場建設建議項目及一批大規模的鋼鐵建設項目（表），是繼廣東省宣布重新加快18項基建項目後，又一批內地重要基建項目獲准加速步伐，可見中央重彈舊調之意思呼之欲出，欲再以基建催谷經濟。而一眾基建、水泥及鋼材等相關股亦早於上星期開始見升勢，料接下來可續看好。


發改委今次批覆的機場項目，包括了黑龍江撫遠、新疆石河子、甘肅慶陽、重慶江北等機場建設建議書，也是繼3月份批准海南海口機場二期擴建工程及南京地鐵3號線二期等項目後，再次批准的一批交通基建工程。


同時，中央亦在產業基建上大開綠燈，今年4月國務院核准了中石油集團年產2000萬噸的的廣東惠來煉油項目後，發改委近日也核准了廣東湛江鋼鐵基地項目和廣西防城港鋼鐵基地項目，總投資額將在千億元人民幣以上。連同環保部新受理多個基建項目的環保評估，可見國家相關部委在審批項目速度上已是有共識地加快。


建銀國際研究部董事總經理兼聯席主管蘇國堅表示，像中鐵建（1186）、中國中鐵（0390）上星期已受惠於內地項目加速，其他如中國建築（3311）、中交建（1800）等在股價上也有利好反映，料建築、水泥等板塊會獲看好。


學者：或會引發地方債飈高

內地加快基建只因經濟持續下滑，要保住今年GDP增長7.5%的底線，加快基建是中央其中一條可行之路。但中國人民大學區域與城市經濟研究所所長孫久文認為，通過大規模基建去刺激投資有風險，當年的4萬億就是一個教訓，結果遺留下諸如地方債飈高等很多問題。


蘇國堅指出，擴大基建可以較快刺激經濟增長，他亦相信汲取當年教訓後，今次中央與地方在基建投資上會較有計劃和慎重，而且今次加快的多數是「十二五規劃」已有項目，並非新增或純為推高GDP而批的短期工程。


另外，按照總理溫家寶於國務院常務會議上多項「穩增長」指示，有關擴大內需、加快基建及引導民資方面的要求已先後有相關政策推出，故接下來的「穩增長」措施將很大機會是餘下來的減稅政策，為企業減稅負。