貨車須裝「倒車視像」無資助

【明報專訊】貨車體積龐大，倒車時易因盲點撞倒途人，過去5年便發生609宗意外，造成6人死亡。政府擬立法規定新登記貨車安裝倒車視像裝置。按去年新登記貨車量，料每年約7300輛貨車受影響，但現行有逾9萬輛貨車無倒車視像裝置，政府正研發「無線倒車視像系統」，冀鼓勵貨車車主自願安裝。


失靈出事有免責條款

運輸及房屋局昨日向立法會交通事務委員會提交文件，建議規定「新登記的貨車上安裝的倒車視像裝置，須讓司機在倒車時看到車尾指定範圍的影像」，而吊臂貨車、垃圾車等車身特殊貨車，則可降低有關裝置的視線範圍要求。對於裝置失靈招致法律責任，政府擬加入免責條款，若證明已確保安全倒車，以及合理情况下盡快修理，便不會因而定罪。政府擬於下一立法年度提出立法建議。


貨櫃運輸業職工總會副主席謝浪表示，在新登記貨車安裝倒車視像裝置，能減少交通意外，故對立法並無異議。但若要在現行貨車加裝，司機便需停工，而且裝置動輒逾萬元，期望政府全費津貼，「好多司機揸咗幾十年都無事，唔會無端端走去裝」。進出口汽車商會會長羅少雄表示，安裝約需4000元至1萬元，使用後可與保險公司商討，或能獲減保費。


現行9萬貨車鼓勵自願安裝

目前已登記貨車117,757輛，約兩成已安裝倒車視像裝置，即約9萬多輛沒有安裝。對於會否提供津貼，政府稱按一貫政策，任何屬於發牌條件或法例規定的基本車輛設備，均應由車主添置及安裝，但會以技術協助，鼓勵自願安裝。政府發言人解釋，運輸署已委託生產力促進局和汽車零部件研究及發展中心，研發「無線倒車視像系統」，計劃在部分政府車輛測試，以及本月起為期3個月於4輛私營貨車測試，倘成功便會投產出售，為車主提供多一種倒車視像裝置選擇。