跨境童下學年增至1.7萬

【明報專訊】跨境學童人數愈趨上升，保安局副局長黎棟國昨日在電台表示，新學年跨境學童將由去年約1.2萬人增至1.7萬人，升幅達四成。局方推兩招疏導上學人潮，包括增設落馬洲支線校巴車位，繁忙時間校巴進出班次由20班增至28班，並容許學童在直通巴上接受關員上車檢查，減少學童自行過境。


根據教育局數字顯示，2011/12學年來港就讀幼稚園、小學及中學的跨境學童，合共達12,865人，當中八成半人為幼稚園及小學生。教育局回覆時指出，暫未有新學年的跨境學童分類數字，要待9月開課後再統計。


容許學童車上接受關員檢查

不過，保安局副局長黎棟國昨日在港台《千禧年代》節目已指出，估計今年9月的跨境學童人數約1.7萬人，比去年增加近5000新生。除了北區學校學額問題，黎指出，不少保姆車團體已向當局尋求協助，擔心學童在口岸過境時的交通安全。


配合學童人流需要，保安局會保留現於羅湖及落馬洲支線的保母車專泊區，讓學童可由其他通道及專用櫃台直接過關。另外，局方會將落馬洲支線的校巴車位，由5個增設至7個，早上繁忙時間停留進出的校巴班次可由20班增至28班，料受惠學童人數會由3000人提升至約4600人。


議員﹕改善政策減獨自過關風險

黎續說，目前皇崗口岸有提供3班直通巴接載學童，但用量不如理想，故會考慮在香港方面，新設免上落校巴的出入境及衛生檢查，並會與有關部門商討措施在內地口岸實行的可行性。局方也計劃增設於皇崗及深圳灣的直通巴班次，並會與教育局、運輸署及內地部門加強合作，期望可有助紓緩。


北區區議員劉國勳指出，不同口岸所接通的地區也有分別，例如深圳灣主要與天水圍、屯門等地接壤，縱然該處或皇崗口岸增設跨境紓緩項目，也無助解決北區的問題。劉續說，政府長遠要將跨境學童分區派位，減少學童自由選擇北區學額的機會，真正紓緩羅湖、落馬洲等口岸的人流，同時考慮改善禁區紙政策，降低小四或以上學童獨自過關上學的風險。