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【明報專訊】新股市場淡靜如水，投資者期待大型國企來港打破沉默。中國財險（2328）母公司中國人民保險啟動A+H股的整體上市計劃備受關注，市傳集資總額高達40億至60億美元（約390至468億港元）。昨天，財險總裁王銀成在北京表示，人保上市正按程序進行，具體籌資金額暫未確定，相信成功上市後，將更容易跟進財險補充資本事宜。
財險昨天在北京舉行媒體開放日，王銀成在接受本港媒體訪問時表示，雖然股市波動，但母公司人保集團目前未研究延遲上市計劃。本周三時，彭博通訊社引述知情人士稱，人保計劃今年完成A+H股整體上市，已邀請銀行提交承銷新股發行的計劃標書，有望通過籌資總額40億至60億美元，將是今年以來亞洲規模最大的IPO。
籌40億至60億美元 今年亞洲最大IPO
「集資金額目前還沒確定，上市情况正在按程序進行。」王銀成說。早在去年3月，人保已透露會在滬港兩地上市。本周三，人保副總裁周立群在接受路透訪問時表示，人保A+H股上市的相關材料正待國務院批覆。
人保旗下子公司逾10間，財險是最賺錢的一間。王銀成又透露，財險正考慮集資，故人保上市對其有利，「我們現在發展比較快，會根據情况考慮補充資本，母公司成功上市後，資金實力增強，如果財險融資，母公司將更容易跟進。」
強調不願所持財險股權遭攤薄
財險以何種方式及何時融資暫未確定，不過王銀成說，人保不願意攤薄於財險的持股量，言下之意，財險未來可能不會通過配股籌資。他又稱，集團並未考慮上市在前或後，將財險私有化。日前有分析師認為，財險作為人保盈利的主要部分，須退市以促成此單IPO。
事實上，財險為內地財產險市場龍頭企業，業務增長已趨放緩。公司首4個月原保費收入按年增長9.2%，低於首季的10.8%，主因內地汽車銷量下降。財險車險部總經理方仲友昨天坦言，新車市場確有放緩，從去年下半年起，公司已將續保業務作為車險增長的動力，「去年續保率按年提升3個百分點，今年首季則提高了3.47個百分點，未來還會調高車險業務來自續保市場的比例，目前為56%。」
去年成本率創新低 市場憂今年反彈
此外，王銀成補充，保監會已充分關注內地保險業競爭事態，將加大監管力度，雖然公司首季綜合成本率按年略升，但全年走勢並不悲觀，料可支持今年盈利高於去年。財險2011年的綜合成本率按年下跌3.7個百分點，錄得94%的歷史新低，隨着行業競爭加劇，市場擔心今年各種成本比率均將反彈。
明報記者 張聞文 北京報道
財險昨天在北京舉行媒體開放日，王銀成在接受本港媒體訪問時表示，雖然股市波動，但母公司人保集團目前未研究延遲上市計劃。本周三時，彭博通訊社引述知情人士稱，人保計劃今年完成A+H股整體上市，已邀請銀行提交承銷新股發行的計劃標書，有望通過籌資總額40億至60億美元，將是今年以來亞洲規模最大的IPO。
籌40億至60億美元 今年亞洲最大IPO
「集資金額目前還沒確定，上市情况正在按程序進行。」王銀成說。早在去年3月，人保已透露會在滬港兩地上市。本周三，人保副總裁周立群在接受路透訪問時表示，人保A+H股上市的相關材料正待國務院批覆。
人保旗下子公司逾10間，財險是最賺錢的一間。王銀成又透露，財險正考慮集資，故人保上市對其有利，「我們現在發展比較快，會根據情况考慮補充資本，母公司成功上市後，資金實力增強，如果財險融資，母公司將更容易跟進。」
強調不願所持財險股權遭攤薄
財險以何種方式及何時融資暫未確定，不過王銀成說，人保不願意攤薄於財險的持股量，言下之意，財險未來可能不會通過配股籌資。他又稱，集團並未考慮上市在前或後，將財險私有化。日前有分析師認為，財險作為人保盈利的主要部分，須退市以促成此單IPO。
事實上，財險為內地財產險市場龍頭企業，業務增長已趨放緩。公司首4個月原保費收入按年增長9.2%，低於首季的10.8%，主因內地汽車銷量下降。財險車險部總經理方仲友昨天坦言，新車市場確有放緩，從去年下半年起，公司已將續保業務作為車險增長的動力，「去年續保率按年提升3個百分點，今年首季則提高了3.47個百分點，未來還會調高車險業務來自續保市場的比例，目前為56%。」
去年成本率創新低 市場憂今年反彈
此外，王銀成補充，保監會已充分關注內地保險業競爭事態，將加大監管力度，雖然公司首季綜合成本率按年略升，但全年走勢並不悲觀，料可支持今年盈利高於去年。財險2011年的綜合成本率按年下跌3.7個百分點，錄得94%的歷史新低，隨着行業競爭加劇，市場擔心今年各種成本比率均將反彈。
明報記者 張聞文 北京報道
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