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【明報專訊】2015年全國鐵路完成固定資產投資高達8238億元人民幣,歷史次高水平;投產新線達9531公里,再次刷新歷史最高紀錄,《鐵路「十三五」發展規劃徵求意見稿》中,提出在鐵路固定資產投資規模將達3.5萬億至3.8萬億元,建設新線3萬公里。到2020年,全國鐵路營業里程將達到15萬公里,其中高速鐵路里程3萬公里。
隨着鐵路線路和里程不斷增加,將推動鐵路養路的需求增長。鐵建裝備(1786)主要從事製造及銷售鐵路大型養路機械及相關零部件,並提供機械維修及改造服務,以及鐵路線路保養服務。
受惠十三五規劃
2012至2014三個年度,集團業績呈現穩步增長,營業收入由2012年度的28.63億元人民幣增加至2013年度的31.69億元,2014年度進一步增至34.76億元。淨利潤由2012年度的2.24億元增加至2013年度的2.87億元,2014年度進一步增至3.62億元。去年上半年度錄得收入17.94億元,同比增長2.8%;淨利潤為2.25億元,增長24.2%.去年上半年度毛利率為23.4%,同比提升了2.7個百分點,主要由於零部件銷售及服務業務、產品大修服務業務及鐵路線路養護服務業務的毛利增加,唯部分為機械製造及銷售業務的毛利下降所抵消。
目前中國正在大力實施鐵路運輸線路網絡設施及裝備現代化戰略,除鐵路外,城市鐵路軌道交通系統營運長度亦快速增加,將為鐵路大型養路機械市場帶來巨大需求。建議買入價3.8元,目標4.3元,止蝕位3.55元。(筆者沒持有上述股票)
[黃瑋傑 師傅話齋]
隨着鐵路線路和里程不斷增加,將推動鐵路養路的需求增長。鐵建裝備(1786)主要從事製造及銷售鐵路大型養路機械及相關零部件,並提供機械維修及改造服務,以及鐵路線路保養服務。
受惠十三五規劃
2012至2014三個年度,集團業績呈現穩步增長,營業收入由2012年度的28.63億元人民幣增加至2013年度的31.69億元,2014年度進一步增至34.76億元。淨利潤由2012年度的2.24億元增加至2013年度的2.87億元,2014年度進一步增至3.62億元。去年上半年度錄得收入17.94億元,同比增長2.8%;淨利潤為2.25億元,增長24.2%.去年上半年度毛利率為23.4%,同比提升了2.7個百分點,主要由於零部件銷售及服務業務、產品大修服務業務及鐵路線路養護服務業務的毛利增加,唯部分為機械製造及銷售業務的毛利下降所抵消。
目前中國正在大力實施鐵路運輸線路網絡設施及裝備現代化戰略,除鐵路外,城市鐵路軌道交通系統營運長度亦快速增加,將為鐵路大型養路機械市場帶來巨大需求。建議買入價3.8元,目標4.3元,止蝕位3.55元。(筆者沒持有上述股票)
[黃瑋傑 師傅話齋]
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