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青山公路擴建遭覆核

(明報) 2015年09月01日

【明報專訊】今年6月獲行政會議通過及刊憲的擴闊青山公路青山灣段工程有暗湧,有屯門居民擬今日入稟申請司法覆核,質疑路政署錯誤界定施工路段為「郊區道路」,毋須環境影響評估。覆核申請人提出,根據《香港規劃標準與準則》,該道路為城市道路,故應施工前環評。加上路政署進行的評估顯示,即使推行緩解措施,空氣污染及噪音水平均有可能超標,申請人要求推翻工程許可,重新做環評。





明報記者



根據路政署網頁,青山公路青山灣段擴闊工程包括連接掃管笏、黃金海岸、咖啡灣、青山灣及三聖墟一段道路,全長約1.9公里。政府建議將原來雙線不分隔行車道,改為闊7.3米雙程雙線分隔行車道,以配合屯門東的發展,以及應付青山公路的未來交通增長。工程預計2016年展開,最遲2020年完工,工程費用仍在檢討。該區居民擔心,擴闊道路只會帶來更多交通流量,政府亦會以此為藉口,開拓更多土地興建住宅,令居住環境質素下降(見另稿)。





有屯門居民稱應施工前環評



協助居民入稟的環保觸覺總幹事譚凱邦表示,司法覆核由一名屯門居民提出,申請人就特首會同行政會議於今年6月3日發出的工程許可,今日將入稟申請。譚凱邦表示,路政署以擴闊路段為郊區道路為由,事前沒有進行環評。根據規劃署公布的《香港規劃標準與準則》,工程範圍位於屯門分區計劃大綱圖內,清楚顯示該路段是城市道路,因此,擴建工程必須按《環境影響評估條例》申請環境許可證,署方才可動工。





路政署﹕路段屬郊區道路



譚續說,路政署曾就工程進行評估,發現空氣質素無法符合要求。而由於部分路段擴闊後,道路與住宅距離太近,沒有足夠空間安裝隔音屏障,噪音水平因而大幅增加,估計介乎68至80分貝,超出法例訂明住宅不可超過70分貝的上限。





路政署昨回覆本報稱,根據《運輸策劃及設計手冊》,青山公路青山灣段屬於郊區道路類別下的「郊區道路」,主要用作連接其他主要道路網,較小的人口密集地區或市民常到的康樂區。鑑於擴建後的青山公路仍舊是地面道路,並設有大量地面出入口,在大部分路段亦沒有「不准停車」限制,故有關路段的分類仍訂為「郊區道路」。發言人說,路政署亦有為工程進行環境檢討,結果顯示在實施適當的緩解措施後,工程對環境的影響符合相關要求。





■明報報料熱線﹕inews@mingpao.com / 9181 4676



為了紓緩青山公路青山灣段交通擠塞問題,路政署計劃進行擴闊工程(紅色虛線為工程範圍),但有屯門居民擬今日申請司法覆核,推翻有關的工程許可。(鄧宗弘攝)


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miss.to
長青數碼領航上校
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發表於 2015-09-02 22:40:33

不予置評。
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cw
長青數碼領航中校
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發表於 2015-09-02 08:52:03

睇唔過眼
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Kelly
長青數碼領航元帥
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發表於 2015-09-02 06:51:56

多謝分享!
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柯金水
長青數碼領航元帥
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發表於 2015-09-02 06:49:33

漸入佳境。繼續努力。
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管海榮
長青數碼領航元帥
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發表於 2015-09-02 06:49:04

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吳瑞珍
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發表於 2015-09-01 16:55:56

多謝分享!
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Hung Yu Choi
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發表於 2015-09-01 14:40:45

不予置評。
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Wah
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發表於 2015-09-01 14:33:57

多謝分享!
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chiu286
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發表於 2015-09-01 13:08:36

真係唔似樣。好無聊。
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唐翠華
長青數碼領航元帥
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發表於 2015-09-01 12:58:23

不予置評。
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葉杏生
長青數碼領航元帥
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發表於 2015-09-01 12:21:52

多謝分享!
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HOHINGHON
長青數碼領航元帥
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發表於 2015-09-01 11:49:55

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newss
長青數碼團長
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發表於 2015-09-01 10:38:43

多謝分享!
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CKK
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發表於 2015-09-01 08:24:17

多謝分享!
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ywtsang
長青數碼領航元帥
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發表於 2015-09-01 07:58:37

仍需努力。仍需努力。